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    尽管在战后，许多德国公司都在逃避劳工赔偿，但是在八九十年代，犹太团体开始向包括大众公司在内的德国企业开启了新一轮的索赔。

    李毅安可不容忍被那些犹太佬薅羊毛。薅羊毛从来只有他去薅别人的，什么时候轮到别人来薅自己的。

    于是在抵达德国之前，就通过占领军当局，直接注销了旧大众公司，然后，又重新创办了大众公司，从而让两家公司没有任何联系，如果非说有……那就是沃尔夫斯堡的这家工厂，但这家工厂是李毅安从盟军的手中购买的，不对纳粹时代犯下的罪行负有任何责任。

    总之，那些犹太佬以后想在大众汽车的身上薅羊毛……那是在做梦！

    任命了一位新的公司总经理，而且还是德国人！

    突如其来的任命，让在场的所有高管和工人们无不是一愣，作为同行，他们当然知道海因里希.诺德霍夫是谁，他们是欧宝公司的前经理，虽然不是纳粹，但是他管理的欧宝汽车工厂却是战争的帮凶，而且先前他因大量使用外籍强制劳工，而被禁止在美国占领区内的企业里任职。所以一直处于失业状态，现在他怎么到了这？

    其实在另一个世界，正是诺德霍夫成就了大众——在欧宝、宝马等公司还被禁止生产汽车的时候，英国人就使用他作为大众公司的经理。于是诺德霍夫便全身心地投入到他的新工作中，每天高强度工作14个小时以上，与工程师们一同简化生产工艺，排除汽车设计缺陷，扩大经销网络，并且在工厂建立起一套有效的分级管理体系。他们销售的汽车变得色彩明亮起来，生产数字开始攀升。销售情况也逐渐好转，并且还引进了来自汽车之城底特律的全自动生产线，大众的生产效率持续上升。

    因为对这一段历史略有了解，所以李毅安才把这位企业管理大咖从美占区请过来，作为大众公司的总经理。

    “我相信在诺德霍夫先生的主持下，大众公司的的生产效率将会得到进一步的提高，如果有必要的话，我们将会从美国引进自动化生产线……”

    将目光投向周围的一众管理人员，李毅安说道。

    “这也可以向大家证明一点——这家公司会现在和将来都会留在沃尔夫斯堡，不会被拆迁到任何地方！”

    这是一颗定心丸！

    是给所有管理层以及工人们的定心丸，他们不会失业，毕竟，在这个特殊的年月，工厂拆迁意味着他们会失业，而失业是会饿死人的！

    “陛下，工厂真的会留在这里吗？”

    远处有一名工人大声问道。其他人无不是用充满期待的眼神看着他。毕竟对于他们来说这并不仅仅是一份工作，而是他们在这个困难时期赖以生存的依靠。

    “是的，现在是，将来也是！我相信它最终沃尔夫斯堡甚至会成为大众公司的一部分！”

    李毅安大声回答道。

    其实他压根就没有拆走大众汽车公司的想法，毕竟，即便是拆走机器，也不一定能够成就“大众汽车”。

    “桔生淮南为橘，生于淮北为枳。”的道理，李毅安又怎么可能不懂？

    就像俄国人拆走了规模更大的欧宝汽车一样，他们用欧宝的设备和图纸生产了“胜利牌汽车”，不仅自用，甚至还出口各国。后来又把设备卖给波兰，波兰利用其图纸继续生产了“华沙牌汽车”。
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